Rozdiel medzi rýchlym a pomalým nabíjaním nabíjacích staníc

Rýchle nabíjanie a pomalé nabíjanie sú relatívne pojmy. Vo všeobecnosti rýchle nabíjanie zahŕňa vysokovýkonné jednosmerné nabíjanie, ktoré môže dosiahnuť 80 % kapacity batérie za pol hodiny. Pomalé nabíjanie sa vzťahuje na nabíjanie striedavým prúdom, ktorého dokončenie trvá 6-8 hodín. Rýchlosť nabíjania elektrických vozidiel úzko súvisí s výkonom nabíjačky, charakteristikami nabíjania batérie a teplotou.
Pri súčasnej úrovni technológie batérií trvá aj rýchle nabíjanie 30 minút, kým sa dosiahne 80 % kapacity batérie. Po 80 % je potrebné z dôvodu ochrany bezpečnosti batérie znížiť nabíjací prúd a nabíjanie na 100 % trvá dlho. Navyše, keď je v zime nízka teplota, nabíjací prúd potrebný pre batériu klesá a doba nabíjania sa predlžuje.
Auto môže mať dve nabíjacie rozhrania, pretože existujú dva režimy nabíjania: konštantné napätie a konštantný prúd. Vo všeobecnosti sa používa konštantný prúd a napätie, čo vedie k relatívne vysokej účinnosti nabíjania. Rýchle nabíjanie je spôsobené rôznymi nabíjacími napätiami a prúdmi a čím vyšší prúd, tým rýchlejšie nabíjanie. Keď sa batéria blíži k úplnému nabitiu, prepnutie na konštantné napätie môže zabrániť prebitiu a chrániť batériu.
Či už pôjde o plug-in hybrid alebo čistý elektromobil, auto bude vybavené palubnou nabíjačkou, ktorá dokáže auto priamo nabiť v mieste s 220V zásuvkou. Táto metóda sa všeobecne používa na núdzové nabíjanie a rýchlosť nabíjania je tiež najpomalšia. Často sa odvolávame na „nabíjanie lietajúcim drôtom“ (t. j. vytiahnutie kábla z 220V zásuvky vo výškovej obytnej budove a jeho nabitie autom), ale tento spôsob nabíjania predstavuje značné bezpečnostné riziká a neodporúča sa. aby si noví cestujúci týmto spôsobom nabíjali svoje vozidlá.
V súčasnosti existujú dve špecifikácie automobilových zástrčiek zodpovedajúcich domácim 220V zásuvkám: 10A a 16A. Rôzne modely sú vybavené rôznymi zástrčkami, niektoré s 10A zástrčkami a niektoré so 16A zástrčkami. 10A zástrčka má rovnaké špecifikácie ako naše bežné domáce spotrebiče, s menšími kolíkmi. Kolík 16A zástrčky je pomerne veľký, čo je rovnako veľké ako prázdna zásuvka doma, takže použitie je pomerne nepohodlné. Ak je vaše auto vybavené 16A autonabíjačkou, odporúča sa zakúpiť adaptér pre jednoduché použitie.
Ako rozlíšiť rýchle a pomalé nabíjanie na nabíjacej stanici
Po prvé, rozhrania rýchleho a pomalého nabíjania elektrických vozidiel zodpovedajú rozhraniam jednosmerného a striedavého prúdu, rýchlemu nabíjaniu jednosmerným prúdom a pomalému nabíjaniu striedavým prúdom. Vo všeobecnosti existuje 5 rozhraní pre rýchle nabíjanie a 7 rozhraní pre pomalé nabíjanie. Okrem toho vidíme aj rýchle a pomalé nabíjanie z nabíjacieho kábla a nabíjací kábel pre rýchle nabíjanie je pomerne hrubší. Samozrejme, niektoré elektrické vozidlá majú iba jeden nabíjací režim kvôli rôznym úvahám, ako sú náklady a kapacita batérie, takže majú iba jeden nabíjací port.
Nabíjanie je rýchle, ale budovanie stanice je zložité a nákladné. Rýchle nabíjanie je zvyčajne jednosmerný prúd (známy aj ako AC), ktorý priamo nabíja batériu auta. Okrem napájania z elektrickej siete má byť rýchlonabíjacia stanica vybavená aj rýchlonabíjačkou. Pre používateľov je vhodnejšie doplniť si batériu v polovici, no nie každá domácnosť má podmienky na inštaláciu rýchleho nabíjania. Pre pohodlie je preto auto vybavené funkciou pomalého nabíjania a z hľadiska nákladov je k dispozícii aj veľké množstvo pomalých nabíjacích staníc na zlepšenie pokrytia.
Pomalé nabíjanie znamená použitie zabudovaného nabíjacieho systému vozidla na pomalé nabíjanie. Pomalé nabíjanie je pre batériu výhodné, pretože má dostatok energie. Konštrukcia nabíjacích staníc je navyše pomerne jednoduchá, vyžaduje len dostatočné napájanie. Nie je potrebné ďalšie vysokoprúdové nabíjacie zariadenie, nízky prah. Je veľmi pohodlné používať ho doma a možno ho nabíjať kdekoľvek, kde je zdroj energie.
Pomalé nabíjanie trvá približne 8-10 hodín, kým sa batéria úplne nabije. Rýchle nabíjanie má relatívne vysoký prúd 150-300 ampérov a dokáže sa úplne nabiť na 80 % za približne pol hodiny. Vhodnejšie pre stredné napájanie. Samozrejme, nabíjanie vysokým prúdom môže mať mierny vplyv na životnosť batérie.